Чайка З0-30 1966 года
Испытываю определенную слабость к этому автомобилю. Несбыточная мечта автолюбителя 70-80ых годов.
Фотосессия автомобиля проходила рядом с первым Минским аэропортом.
В кузове переварены задние арки и внутренние и наружные пороги с усилителями.
Идёт переварка передних подкрылков и соединений их с передними крыльями.
Снят двигатель и отправлен на восстановительные работы. Коробка передач не работала.
Рессоры с автомобиля были сняты и раскатаны на станке.
Салон автомобиля обтянут Голландским велюром.
Приёмник А-5 первых годов выпуска ( ламповый ) с блоком питания.
Заказ автомобиля Ларисой Грибалёвой.
Егор Хрусталёв с другом у Чайки и Волги.
Хром автомобиля получился хорошо.
На автомобиле стоит оригинальная Чайковская резина 8.20x15.
На автомобиле установлены шторки заднего стекла.
Передняя панель и руль автомобиля в отличном состоянии.
Садитесь, пожалуйста, рабочий и колхозница, поехали на работу.
