СМ3-3Д (ИЖ), Мотоколяска, реставрация
Реставрировать доводилось разные машины, но это особый экземпляр. Ведь машиной-то назвать можно с большой натяжкой, а всеж таки гордо зовется машина...
СМ3-3Д (ИЖ), Мотоколяска. Год выпуска: 1990.
Произведена полная реставрация.
Этапы процесса:
Автомобиль комплектный, но кузов весь ржавый.
Недостает некоторых элементов.
Заднюю левую сторону немного подмяли.
Задний бампер "тюнинговый" сделан из дерева.
Автомобиль разобран до винтика - готов к пескоструйке.
Автомобиль после пескоструйных работ.
Подготовлены передние и задние подвески.
Все детали оцинкованы и покрыты полимером.
Нашел новую резину на колесные диски.
Кузов после покраски.
Передний бампер мне кажется лучше в цвет - не сильно выделяется.
Сборка салона и проводка электрики.
Накинул передние и задние подвески.
Запаска спереди - по заводу. Здесь же и сигнал.
Слабо в мотоколяску белоснежную итальянскую кожу?
Установка задних фонарей и заднего стекла.
Подсоединение ручника, тросов акселератора и сцепления.
АКБ, бензобак и подрамник двигателя установлены.
Установка двигателя и тестирование.
Первый выезд.
Прошу вас дамы и господа!
